Helmsicherheit im Fokus

Der Reithelm soll den Kopf des Reiters bei Stürzen schützen. Um diesen Zweck zu erfüllen, haben sich die Modelle in den letzten 40 Jahren revolutioniert. Waren in den 80er-Jahren noch klassische Kappen, samtbezogen, ohne Kinnriemen und mit der Stabilität einer Salatschale der Stand der Dinge, bieten heutige Helme deutlich mehr Sicherheit. Seit 2016 gilt bei allen neuen Helmen die Norm VG1. Diese besagt, dass der Helm mit einer vier bis fünf Millimeter dicken Kunststoffschicht aufgeschäumt werden muss. Je nachdem, ob dies nach außen oder innen umgesetzt wird, wirken die Helme entweder wuchtiger oder werden eben innen enger, sodass man wahrscheinlich zu einer Nummer größer greifen muss. Ein weiteres Zeichen für sichere Helme ist das „CE“ Zeichen. Nur Produkte mit dieser Kennzeichnung dürfen in Europa verkauft werden und werden als ausreichend schützend eingestuft. Bei Importen aus dem Ausland kann das CE-Zeichen gefälscht sein.
 
Ein Reithelm begleitet seinen Reiter oft über mehrere Jahre, doch trotz aller Sicherheitsstandards sollten einige Punkte bedacht werden. Bestimmte Faktoren beeinflussen die Leistungsfähigkeit und damit seine Schutzfunktion. Nach einem Sturz oder einem Schlag gegen den Kopf muss der Helm ausgetauscht werden. Dies wird häufig ignoriert, doch viele Helme sind so ausgelegt, dass die beim Sturz oder Schlag wirkenden Kräfte durch die teilweise Zerstörung der Helmschale oder der Schutzpolsterung gedämpft werden. Diese Beschädigungen sind äußerlich nicht sichtbar. Darum sollte der Helm nach jedem Sturz ausgetauscht werden, nur so kann die Sicherheit weiterhin gewährleistet werden.
 
Auch das Alter des Helms spielt eine Rolle. Die verschiedenen Bauteile unterliegen einer gewissen Alterung – abhängig von Behandlung, Wartung und Abnutzungsgrad, wobei letzterer von der Intensität der Nutzung abhängig ist. Ein unbenutzter neuer Helm hält maximal acht Jahre nach dem am Helm gekennzeichneten Produktionsdatum. Diese acht Jahre sollten nicht überschritten werden, auch wenn sich der Helm optisch in einem guten Zustand befindet. Empfohlen wird – je nach Häufigkeit der Nutzung –, den Helm alle drei bis fünf Jahre auszutauschen. Das Herstellungsdatum findet man entweder als Datumsuhr oder als Sticker im Inneren des Helmes. Im Zentrum der Datumsuhr ist das Herstellungsjahr zu finden.
 
Um den Schutz des Helms möglichst lange zu erhalten, sollte auch die Lagerung bedacht werden. Wichtig ist es, den Helm kühl, trocken und vor Sonneneinstrahlung geschützt zu lagern. Zudem ist Kontakt mit Chemikalien zu vermeiden, außerdem sollte der Helm keinen mechanischen Quetsch-, Druck- oder Zugbelastungen ausgesetzt werden. Auch Herumschleudern im Kofferraum oder der Sturz aus dem Sattelschrank können zu Schäden am Helm führen. Generell sollte er in regelmäßigen Abständen auf sichtbare Mängel untersucht werden.

Mehr Sicherheit

Neben Kopfverletzungen gehören auch immer wieder Rumpf und Rücken zu den Körperteilen, die bei Reitunfällen Schaden davontragen. Um sich vor Verletzungen zu schützen, bieten Sicherheitswesten, Rückenprotektoren und Airbag-Westen Schutz. Im Gegensatz zum Rückenprotektor bietet die Sicherheitsweste Rundumschutz, also sind auch Brust und Rippen geschützt. Eine Sicherheitsweste schützt den Brustkorb, Rippen, Schlüsselbein, Lunge, Herz und zum Teil Leber und Milz. Bei der Wahl der richtigen Weste sollte immer auf das Level geachtet werden. Die Wirkweise von Sicherheitsweste, Rückenprotektor und Airbagweste sind gleich, die Energie, die durch den Aufprall auf den Körper wirkt, wird von der Polsterung der Weste absorbiert und somit deutlich verringert an den Körper weitergeleitet. Sicherheitswesten sind schon lange nicht mehr nur im Vielseitigkeitssport beheimatet, bei CHIO in Aachen gingen mehrere Profis im Parcours mit Airbagwesten über dem Sakko an den Start.
 
In Deutschland zulässige Produkte entsprechen der europäischen Norm EN13158. Die Level I bis III geben Aufschluss darüber, welchen grundsätzlichen Schutz die Weste bietet. Level I Westen sind sehr dünne Reitwesten, die häufig von Jockeys unter ihrem Trikot getragen werden. Level II Westen sind etwas dicker und bieten dem Träger mittelmäßigen Schutz. Level III Weste bieten den bestmöglichen Schutz der klassischen Sicherheitswesten.
 
Eine immer häufiger anzutreffenden Alternative zur klassischen Sicherheitsweste ist die Airbag-Weste. Diese wird mittlerweile von verschiedenen Herstellern angeboten. Das Prinzip ist jedoch immer gleich: Der Reiter trägt eine dünne Weste, die über einen Clipverschluss oder Karabiner mit dem Sattel verbunden wird. Im Fall des Sturzes wird diese Verbindung durchtrennt und der Airbag entfaltet sich innerhalb von 80 bis 100 Millisekunden. Die Airbagweste bietet Schutz für Rücken-, Nacken- und Brustbereich. Die ersten Airbagwesten kamen bereits 1999 auf den Markt und erfreuen sich steigender Beliebtheit, trotzdem sind die Westen im Reitsport offiziell nicht zulässig, zumindest nicht, wenn das Tragen einer Weste vorgeschrieben ist. In der Vielseitigkeit wird auf dem Turnier das Tragen einer Level-III-Schutzweste vorgeschrieben. Einige Reiter tragen zusätzlich zur Sicherheitsweste eine Airbagweste.
 
Wichtig bei der Wahl der richtigen Weste ist die Größe, denn ist die Weste zu kurz, wird die Wirbelsäule nicht vollständig geschützt; ist die Weste zu lang, stört diese den Reitersitz.